型号：	DCQG	规格：	-6
商标：	科志	包装：	木箱
产量：	1000

基本介绍固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。采用特制异型钢管，高精度耐磨油缸。台面材料:防滑(网)板。。性能特点1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降，活页搭板搭在货车上即可使用。2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用武汉科志升降机械有限公司所需固定式登车桥DCQG-6有关技术参数及报价如下：序号项目规格型号1台面载重6000kg2升降范围+7003配套动力380V0.75KW4装卸平台尺寸2000*2500*700mm5地坑尺寸2050*2550*700*mm6搭车舌板1950*450mm一块16号钢板7主架材料采用100*50*4mm登车桥专用材料焊接而成8上台面铺5个厚的防滑纹板9油缸2支、直径80mm40mm各一根、本厂生产10升降方式电动升降，泵站选用意大利和鞍山合资泵站11密封件选用日本华尔卡12控制按钮36V13设备单价壹玖千伍佰元（含税、含运费、含安装）使用说明用途装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等。液压登车桥使用液压系统升降主台面和伸展延伸板，运行平稳安全。液压泵、导管及储油箱为一完整组件安装在工作台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止在3"范围内装卸平台及平台上负载物发生自由坠落。丰富的可选配件进一步增强安全保障和提高操作便利。维护保养要求低。采购须知1固定式登车桥台面骨架采用特种“工”字钢，使得作业方便、灵活；2固定式登车桥采用高度集成设计的一体式液压动力单元，使得设备更加稳定、可*；3开放式的活页关节，可以使得捍位面积高达300%；4按动电控按钮，调节半自动升起，*自重下降；5固定式登车桥采用国家专利设计的标准，28吨支撑腿结构，使得设备经久耐用；6标准大板16mm高强度压花防滑雷蛇板，小搭面16mm。固定式登车桥主要运用于货车和地面的连接，便于卸货叉车进入货车内操作。节省人力，提高工作效率，深受各大型物流公司的喜爱！7、固定式登车桥在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠8、调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。9、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。10、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用。11、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。12、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。13、固定式登车桥独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长固定式登车桥使用寿命，且方便维护。14、电控操作极其简单，只需按动按钮，调节板会自动升起；松开按钮，调节板靠自重下降，固定式登车桥活页搭板搭在货车上即可使用售后服务：本产品整机保修一年，一年内免费维修，更换零件，人为损坏除外，一年后维修只收取成本维修费，终身免维护